MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly           5.10.2024 08:24         
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG  INZERCE      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
MotoMagazínInzerujte na MotoMagazínu

| Japonské klasické motocykly | Nakupujeme silniční japonský motocykl ze 70. let | Honda CB 500 T | Yamaha XS 750 2D, deník | Renovační projekt Yamaha XS 750-2D | Kawasaki Z 1100 GP - B2 | Barber Vintage Motorsports museum | Motocykly ze západu v ČSSR? | Suzuki GSX 750 E | Honda CB 750 v ČSSR? | Kawasaki KZ 1300 A1 | Kawasaki GPZ 900 R | NIPPON RETRO | Suzuki GSX-R 1100 | Honda VFR 750 typ RC36 | Dovoz staršího motocyklu z EU | Moto muzeum Sezemice | Suzuki RF 900R | Japonské motocykly na Oldtimer Festivalu | Suzuki TL 1000S | Honda CB750 F | Suzuki GSF 1200 Bandit | Kawasaki Z650 B | Suzuki GSX-R 750 J a Kawasaki ZXR 750 H | Kawasaki ZZ-R 1100 | Honda CBR 900 RR Fireblade | Kawasaki ZX-12R | Japonské klasické motocykly a peníze | Suzuki GSX 1400 | Kawasaki 500 H1 Mach III v ČSSR? | Suzuki GSX-R 1100 M | Nejrychlejší sériový motocykl v ČSSR | Rakouské superbiky na brněnském Automotodromu | Koupí to teprve začíná | Motorkářská doba temna | Je třeba bát se dovozové STK? | Pneumatiky pro klasické motocykly | Velká kniha o motocyklech | Oleje pro klasické motocykly | Yamaha FZ 750 | Suzuki TC200 | Duel naháčů | Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E | Mad Max Style… | Suzuki GS 1000 E | Kouzlo japonských motocyklových přístrojů | Technická lahůdka ze země úsměvů | Představení Hondy CBX 1000 | Yamaha FZR 600 | Co dokáže udělat prodloužený zadní blatník? | Yamaha XJ 600 |
  Sháníme autory zabývající se japonskými klasickými motocykly. Navzdory očekávání nedošlo u nás, na rozdíl od západních zemí, k nijak znatelnému zvýšení zájmu o klasické japonské motocykly. Tento fakt je dán velice specifickými podmínkami vývoje motorismu v českých zemích nejen před, ale i po roce 1989. Díky nepříznivým legislativním podmínkám u nás neroste ani zájem o přestavby těchto motocyklů, ve světě tolik populární. Zůstanou tedy i nadále japonské klasické motocykly pouze v hledáčku malého okruhu nadšenců?


Japonské klasické motocykly




Majitelé klasických japonských motocyklů, sdružme se!


Foto

Japonské klasické motocykly na facebooku. I zde pro vás máme připraven prostor.



  Vlastníte starší motocykl japonského výrobce a připadá vám, že se již nehodí mezi moderní motocykly plné plastů hliníkových slitin a elektroniky? Napište nám o vašich zážitcích s jeho provozem, údržbou či renovací.

  Tyto motocykly nemusí být každým chápány jako ryzí veteráni, avšak mnohdy, díky technickému provedení, si zaslouží větší pozornost motoristických nadšenců než je jim u nás dopřána. Díky odtržení od reálného trhu jsme u nás neměli možnost zažít dobu největšího rozmachu motocyklové konstrukce a jsme tedy ochuzeni o možnost prakticky se zabývat motocykly světové úrovně. Ani situace po pádu železné opony nebyla pro motocyklové nadšence příznivá. Reálné finanční možnosti většiny motoristů a nesmyslné administrativní překážky ze strany státu neumožnily masovější přístup k těmto motocyklům. Až v několika posledních letech díky posílení kupní síly a vstupu do Evropské unie se situace začala radikálně měnit. Nákup nových a dovoz starších ojetých motocyklů přestal býti problémem a tak jsme nyní svědky bouřlivého rozmachu zájmu o jízdě na motocyklu se všemi klady i zápory, které to s sebou přináší.

  Bohužel takto jsme přeskočili několik generací vývoje motocyklů což má za důsledek, že se u nás vyskytuje klasických motocyklů jen poskromnu. Logickému rozmachu zájmu o tyto motocykly brání opětovně rychle rostoucí ceny a složitost jejich provozování daná nedostupností náhradních dílů spolu s nedostatkem informací. Raketově rostoucí ceny donedávna zcela běžných motocyklů československých výrobců a vstup jejich mnoho let vyráběných technicky nezajímavých modelů mezi veterány jistě v brzké době obrátí zrak motocyklových nadšenců ke světové klasice. Pomozme tedy prošlapat cesty jejich budoucím majitelům a renovátorům.

  Diskuse na téma Japonské klasické motocykly jsou připraveny na VeteránForu, zde.

  Diskuse nad vybranými motocykly s inzertních ploch zde.



Seznam článků


Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E
Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E
Yamaha XJ 600, r.v. 1985
Zimní renovační projekt japonského motocyklu v ceně Jawy 50 Pionýr.
Nic nedokáže zošklivit motocykl více než prodloužený zadní blatník.
Nic nedokáže zošklivit motocykl více než prodloužený zadní blatník. Své o tom mohou vykládat všichni majitelé starších motocyklů dovezených z Německa, kde v 70. a 80. letech platily předpisy, které vyžadovaly instalaci dlouhých zadních blatníků.
Yamaha FZR 600, r.v. 1989
Nákup a zprovoznění staršího japonského motocyklu s sebou přináší různá úskalí. Jaká to mohou být u motocyklu Yamaha FZR 600 z roku 1989?
Představení Hondy CBX 1000 v československém motoristickém tisku
Šestiválcová Honda CBX 1000 byla tak významným milníkem v motocyklové konstrukci, že nemohla zůstat opomenuta ani československým motoristickým tiskem. Představení se odehrálo na stránkách časopisu Automobil v 7. čísle roku 1978.
Technická lahůdka ze země úsměvů
Psal se rok 1973 a ve VVZ Jawa se objevila Kawasaki 350 S2, která byla zdejšími pracovníky podrobena pečlivým zkouškám.
Kouzlo japonských motocyklových přístrojů
Prohlédněte si vzorek japonských motocyklových přístrojů majících v sobě těžko pojmenovatelné kouzlo dokonalosti.
Když Suzuki GS tak litrovou.
Když Suzuki GS tak litrovou.
Kawasaki ZRX 1100 R a Suzuki GSF 1200 S Bandit
Který z klasických naháčů konce 90. let je lepší? Kawasaki ZRX 1100 R nebo Suzuki GSF 1200 S Bandit?
Suzuki TC200
Jaké toje je vlastnit dnes Yamahu FZ 750, která v roce 1985 přinesla revoluční pětiventilovou techniku?
Mad Max Style…
Jak to bylo s kapotováním dnešních youngtimerů?
Yamaha FZ 750, r.v. 1985
Jaké toje je vlastnit dnes Yamahu FZ 750, která v roce 1985 přinesla revoluční pětiventilovou techniku?
Oleje pro čtyřdobé klasické motocykly
Nehledejte v olejích vědu. Věda to je, ale ne pro koncové uživatele a ne pro klasické motocykly.
Velká kniha o motocyklech
Velká kniha o motocyklech Hugo Wilsona dokáže svou kvalitou zaujmout i po více jak čtvrt století od prvního vydání.
Pneumatiky pro klasické motocykly 70. let
Kdo chce osadit svůj klasický motocykl ze 70. let pneumatikami s dezénem odpovídajícím roku výroby motocyklu, nemá dnes mnoho na výběr.
Je třeba bát se dovozové STK?
Při dovozu motocyklu ze zahraničí je nutno absolvovat takzvanou dovozovou technickou prohlídku. V případě dovozu motocyklu staršího data výroby nemusí jít o nijak snadnou ani lacinou záležitost.
Motorkářská doba temna
Před 40. lety byl v československém motoristické periodiku Motoristická současnost zveřejněn test Hondy CBX 1000 v podání známého výtvarníka Theodora Pištěka
Koupí to teprve začíná
Co čeká majitele klasického japonského motocyklu těsně po jeho koupi?
Rakouské superbiky na brněnském Automotodromu v roce 1988
Psal se 8. květen 1988 a na brněnském Automotodromu se proháněli členové rakouského superbike klubu své motocykly z říše snů.
Nejrychlejší sériový motocykl v ČSSR
Kawasali ZX-10 Tomcat byla v roce 1988 zjevně nejrychlejším sériovým motocyklem v ČSSR.
Renovace Suzuki GSX-R 1100 M
Jaký je poslední zástupce vzduchem a olejem chlazených motocyklů Suzuki řady GSX-R 1100 z pohledu dnešního zájemce o čtvrt století starou suberbikovou techniku?
Kawasaki 500 H1 Mach III v ČSSR?
Bylo možné koupit Kawasaki 500 H1 Mach III v ČSSR na přelomu 60. a 70. let minulého století? Nález česky psaného dobového letáku dává prostor ke spekulacím.
Suzuki GSX 1400
Objem nenahradíš. Toto heslo zřejmě stálo u Suzuki za rozhodnutím představit naked bike s motorem o opravdu důstojném zdvihovém objemu 1402 cm3.
Japonské klasické motocykly a peníze
Zkusme se podívat na problematiku japonských klasických motocyklů skrze peníze, neboť peníze bývají vždy až na prvním místě.
Kawasaki ZX-12R
Kawasaki ZX-12R měla na přelomu milénia jediný cíl. Rozhodnout souboj o nerychlejší sériově vyráběný motocykl na světě.
Honda CBR 900 RR Fireblade
Víte jaká je nejlepší sedmsetpadesátka? Devítistovka. A tím asi tak nějak příběh vzniku Hondy CBR 900 RR začal.
Kawasaki ZZ-R 1100
Motosalon MotoMagazínu. Kawasaki ZZ-R 1100 se s maximální rychlostí 285 km/h na dlouho dobu stala nejrychlejším sériově vyráběným motocyklem.
Konkurenti: Suzuki GSX-R 750 J a Kawasaki ZXR 750 H
Motosalon MotoMagazínu. Psal se rok 1989, kdy do kategorie, kterou měla již několik let pod palcem Suzuki GSX-R 750, vstoupil další silný hráč v podobě Kawasaki ZXR 750.
Kawasaki Z650 B v motosalonu MotoMagazínu
Motosalon MotoMagazínu. Motocykly Kawasaki Z650 mohou být dnes vhodnou alternativou pro každého kdo touží po stěžejním modelu Z900, ale není ochoten přijmout vysoké finanční nároky na jeho koupi.
Suzuki GSF 1200 Bandit
V polovině 90. let minulého století byl Bandit 1200 pro Suzuki jasnou trefou do černého. Koupí první verze oblíbeného motocyklu nelze udělat chybu ani v dnešní době.
Honda CB750 F
Honda CB 750 F může být vhodným motocyklem pro ty, kteří chtějí okusit slasti a strasti jízdy a údržby motocyklu, jenž si jako první vysloužil označení superbike. Na rozdíl od své klasické sestry, Hondy CB 750, se netěší tak velikému zájmu zájemců o klasický japonský motocykl a díky tomu je cenově dostupnější.
Suzuki TL 1000S - legenda se špatnou pověstí
Suzuki TL 1000S je motocykl, který nabízel více než dokázal v tehdejší době kde jaký jezdec zvládnout. A o takových motocyklech se píší legendy.
Japonské motocykly na Oldtimer Festivalu
Tradiční nesourodou směs motocyklů účastnících se Oldtimer Festivalu začínají v poslední době oživovat i motocykly japonské provenience.
Suzuki RF 900R
Model RF 900R se objevil v nabídce Suzuki v roce 1994 a byl pro mnohé příznivce značky překvapením. Dle oficiálního stanoviska představitelů továrny z Hamamatsu bylo hlavním záměrem vyplnit mezeru v modelové nabídce, která se nacházela mezi 750 a 1100cc modely řady GSX-RW.
Moto muzeum Sezemice
Konečně máme v České republice muzeum klasických motocyklů ze 70. a 80. let minulého století.
Dovoz staršího motocyklu z Evropské unie
Bát se, či nebát, dovozu motocyklu ze zahraničí? Pokud se jedná o dovoz ze zemí Evropské unie (EU), tak není třeba zbytečných obav. I když, nelze čekat, že každý dovoz vždy proběhne zcela bez starostí.
Honda VFR 750 typ RC36
Sportovně turistický motocykl s nezaměnitelným čtyřválcem do V je součástí nabídky největšího světového výrobce motocyklů již téměř tři desetiletí. Během této doby prošla Honda VFR bezpočtem inovací, avšak charakteristické konstrukční prvky motocyklu, stanovené modelem RC36, zůstaly nezměněny.
Renovace motocyklu Suzuki GSX-R 1100
Suzuki GSX-R 1100 je představitelem segmentu velkoobjemových superbiků, který se již od první poloviny 80. let těšil značné pozornosti odborné i laické veřejnosti a byl také dějištěm značného technického i technologického vývoje a vzájemného soupeření.
NIPPON RETRO
Vlastníte starší japonskou motorku a nemáte si o ní s kým popovídat? Přesně pro vás je tu sraz NIPPON RETRO. Sraz pořádá parta nadšenců, které staré japonské motocykly prostě baví a nechtějí v tom zůstat sami.
Kawasaki GPZ 900 R jako perspektivní veterán?
Kawasaki GPZ 900 R byl přelomovým motocyklem, který je právem považován za první silniční superbike moderní doby. Stane se Kawasaki GPZ900R perspektivním veteránem?
Renovační projekt: Kawasaki KZ 1300 A1
Motocykl Kawasaki Z1300 byl vyráběn v několika modelech jako Z1300, KZ1300, ZG1300 a ZN1300. Původně byl motocykl plánován jako závodní/sportovní,ale před představením v roce 1978 se změnil na cestovní.
Honda CB 750 v ČSSR?
Mohl se tehdy běžný občan Československa alespoň přímo setkat s motocyklem Honda CB 750? Mohl, ale jen sporadicky.
Renovační projekt: Suzuki GSX 750 E
Motocykl Suzuki GSX 750 E je zástupce designové moderny začátku 80. let, která znamenala odklon od klasických oblých křivek, vyplétaných kol, kulatých světel a dalších prvků typických pro 70. léta.
Motocykly ze západu v ČSSR?
Bylo možno získat motocykl západních výrobců v normalizační době? A jaké to vůbec bylo s provozem těchto motocyklů v komunistickém Československu?
Nakupujeme silniční japonský motocykl ze 70. let
Rozhodujete se koupit motocykl pro pohodové víkendové vyjížďky a nechcete se stát součástí masy jezdců sedlajících motocykly československé výroby? A přitom ještě chcete motocykl více leštit než se v něm hrabat?
Renovační projekt: Honda CB 500 T
Proč přišel největší světový výrobce motocyklů Honda v roce 1974 s typem CB500T lze vysvětlit jedině snahou vytvořit konkurenci na úplně všech frontách. V době, kdy Honda a jeho osvědčené čtyřválce SOHC kubatur od 350 do 750 cm3 udávaly trend v motocyklové konstrukci, působil svislý dvouválec DOHC zastaralým dojmem.
Yamaha XS 750-2D, deník oprav a rekonstrukcí
Deník oprav a rekonstrukcí zajímavého klasického motocyklu z Japonska.
Renovační projekt: Kawasaki Z 1100 GP - B2
Má Kawasaki Z1100GP-B2 byla vyrobena v roce 1982 a vychází přímo z modelu B1, u kterého se neosvědčilo vstřikování paliva se vstřikama, které byly v hlavě motoru, důsledkem čehož se palivovém systému tvořily bubliny a motocykl se špatně startoval.
Barber Vintage Motorsports museum
Zejména příznivci klasických motocyklů se zde musejí připadat jako v sedmém nebi. Barber Vintage Motorsports Museum v Birminghamu ve státě Alabama je největším motocyklovým muzeem na severoamerickém kontinentu.
Renovační projekt Yamaha XS 750-2D
Dva roky trvalo, než jsem mohl poprvé vyjet na zkušební jízdu. Do této doby jsem musel překonat mnoho problémů odkrytých během kompletní rozborky motocyklu. Nic však není pro našince nepřekonatelné. Zejména, když nalezne pomocnou ruku u svých přátel a podobně založených nadšenců.


Japonské klasické motocykly


Klasické motocykly



Podpořte MotoMagazín investováním do reklamy na jeho stránkách. Nabídněte své produkty širokému spektru zdejších návštěvníků. Nabízíme širokou škálu možností. Od obrazové reklamy, přes textovou až po PR články.


DISKUSE K ČLÁNKU
Provozovatel serveru nenese žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků
Strana 1 / 1
Nezodpovězená témata (1/1):
 Zdravím všechny členy združení klasických motocyklů, i já jsem dlouho zrál až jsem dozrál a pořídil si na podzim loňského roku klasický motocykl Honda CX 500 a ještě něco na něm najezdil, ke své plné spokojenosti a představě pohodové jízdy na takovém to motocyklu...teď v zimě jsem motocykl částečně rozebral a renovuji, těšíce se nesmírně na nástup sezony a při svém brouzdání vodami netu jsem ojevil vaši skvělou netovou stránku a nadšeně souhlasím...a připojuji se k výzvě, Majitelé klasických motocyklů, združme se !takže zatím na brzkou viděnou na našich mírně zanedbaných cestách se těší Wilda.
[Musil Ladislav]      (23. 02. 2011)

NOVÉ TÉMA
Pouze pro založení nového diskusního tématu
Diskuse není určena k podávání inzerce. Příspěvky posouzené jako inzerce budou z diskuse odstraněny. K soukromé bezplatné inzerci použijte oddíl Inzerce.
 Jméno:     
 E-mail:     
Nutno vyplnit text a jméno
Upozornění: Vkládejte pouze příspěvky, které souvisí s danou tématikou. Nepatřičné příspěvky budou z diskuse odstraněny.

Tip: V textu můžete používat tyto HTML tagy: <U>, <I>.
Při editaci se Enter bere jako odřádkování, které se zobrazuje.

Nové články
NIPPON RETRO 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2023
NIPPON RETRO 2023
Česká Tourist Trophy + IRRC 2022
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2022
NIPPON RETRO 2022
Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E
Kývačka s motorem DKW
Kývačka
Druhá soutěž lidových vozítek a scooterů
První soutěž lidových vozítek a scooterů
300 zatáček Gustava Havla + IRRC 2021
Výstava lidových vozítek
Yamaha XJ 600
Lidové vozítko v nálezovém stavu
Jak na rez v nádrži?

PODPOŘTE NÁS
SDÍLENÍM ČLÁNKU

MotoMagazín na facebooku


Témata
INZERCE     Nový inzerát
Japonské motocykly
Poválečné motocykly ČZ
Jawa Pérák
Motocykly JAWA 500 OHC
Motocykly JAWA Bizon
Lidová vozítka
Vozítka Velorex
Manet 90
Kniha vozítka Velorex
Motocyklové vozíky
Motocyklové vozíky PAv
Mopedy Stadion
Sidecary VELOREX
Videoarchiv
Francouzské motocykly
Literatura
OILMASTER
MotoMagazín na Youtube
MotoMagazín na Rajčeti
Motocyklové vozíky PAv - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
Jawa Californian - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
  Dodatky knihy
  Fan club Velorex
Vrchní, zdrhni!
www.jawadily.cz
Jawa ze souboru Naše motocykly
Žebříček článků
300 zatáček Gustava Havla 2019
Ve stopě zlínské šestidenní 2020
Ve stopě zlínské šestidenní 2022
Brno Revival 2019
NIPPON RETRO 2018
Medzinárodné motocyklové preteky Letisko Trenčín 2020
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Branná 2018
Česká Tourist Trophy - IRRC 2019
Česká Tourist Trophy + IRRC 2023
Pérák 2016
Pérák 2018
Česká Tourist Trophy 2018
300 zatáček Gustava Havla + IRRC 2021
III. Pohár motorových dvoukolek
Česká Tourist Trophy 2017
Ve stopě zlínské šestidenní 2018
Kopčany 2019
Barum Czech Rally Zlín 2019
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
300 zatáček Gustava Havla 2018
XXXVIII. Nepomucký trojúhelník
Cena města Jičína 2018
Česká Tourist Trophy 2016
XX. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích
Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš