|
| Co ta centrální matice řízení ? [Libor L.] (05. 03. 2004) |
 Našel jsem ten kontakt na ty repliky matic za 100,-
dentarthurdent@seznam.cz (p. Brusnický)
dělají oba typy, zaslali mi je
poštou [michal14] (08. 02. 2006) |
| Ahoj mám matici so sháníte. Je to originál a super stav mohu poslat foto. prosím
na mail [DAVID] (07. 02. 2006) |
| U mně matka 300,- + poštovný. [MONTY] (07. 02. 2006) |
| Mám někde kontakt na výrobce replik, co je prodává po 100,-kč. Dělá šestihranou
se znakem i kulatou hladkou. Občas inzeruje na WWW.veteran.cz. Koupil jsem od
každé jednu. Kvalita je celkem "standardní" - navlas jako original
to sice neni, ale dá se to vydržet. [Michal14] (07. 02. 2006) |
| Matice je v poho k dostání na každý burze za 300,- taky sem jí sehnala.Seženu
vám kontakt na pána co jí zasílá i poštou,ju. [Jíťa] (07. 02. 2006) |
| Na burze ve Zloníně prodávali repliky
pro B i C,dost věrné, myslím že za
300,-Kč [Milan] (11. 03. 2004) |
| Co se týká středové matice tlumiče
řízení,tak ta je zatím duralová(aby se
dalo jezdit),jelikož originál
bakelitovou nemám a nemohu ji sehnat. [Jiří] (08. 03. 2004) |
| Přidat odpověď (7) |
|
| Je vidět, že renovace byla provedena
dost pečlivě, což je chvályhodné, ale
zajímalo by mne, z čeho autor čerpal
inspiraci pro některé netypické
povrchové úpravy jako linky na kastlíku
a krytu řetězu (na fotce nálezového
stavu nic takového není, je tam dokonce
kastlík z céčka), nebo chromované táhlo
a páčku zadní brzdy, chromovanou matici
a excentr u zadního kola apod. Pokud se
jednalo pouze o jeho fantazii a snahu
"vylepšit" vzhled stroje, už
to podle mne tak chvályhodné není. [Michal14] (03. 06. 2004) |
| ja mam T- cko z roku 47 a v povodnom stave boli linky jak na skrinke, tak na
krite retaze... a na prednej vidle niesu zaoblene ale konce liniek idu do
spicu.. je to na original laku, s original linkami + zub casu :) [juro] (02. 03. 2010) |
| Díky za uznání.Samozřejmě,že jsou tam
drobnosti,na které přišel až časem a
bude se je snažit dotáhnout do
autentického stavu.Dost pomohl i tento
motomagazín ,ale o "T"-čkách
tady bylo a je stále málo napsáno. [Jiří] (11. 06. 2004) |
| Musím uznat, že na sedmnáctiletého
začínajícího veteránistu je to velmi
slušný výkon. [Michal14] (11. 06. 2004) |
| Linky - to je věc omýlaná stále
dokola,kde byly a kde ne.Na kastlíku
zřejmě nemají být,ale bohužel už tam
je.Nálezový stav byl v hrozném stavu a
kastlík tam byl z "C",stejně
tak kluzáky,což tam nepatří - to vše se
podařilo předělat.Některé povrchové
úpravy jsou také jiné,jak zmiňuje výše
"kritik",ale já musím ocenit
mého syna (17 let) za veškerou snahu a
usilí,které vynaložil a dospěl k tomuto
výsledku,nebotˇ vše dělal sám a je to
jeho první veterán. [Jiří] (11. 06. 2004) |
| Přidat odpověď (4) |
|
| Nezodpovězená témata (8/10): |
|
Zdravím.Nemáte někdo nějaký kontakt na kryt řetězu, na čz 125 ?
[Fanda] (19. 01. 2013) |
|
dobrý den! lze ještě sehnat akumulátor, který se dříve používal. videl sem ho na
první zronovované motorkce. dekuji
[kuba] (03. 04. 2007) |
|
Zdravím , mám problém se start. pákou, kterou na svou zetku sháním. Díval jsem
se tady na webu snad asi všude a na některých fotkách je start. páka rovná a na
některých ( jako třeba na této ) ohnutá. Která je ta správná ? Děkuji ( čz 125 T
)
[DEYF] (06. 01. 2007) |
|
Dale pisete ze prepinac svetel byl tez chromovan, to se mi take nezda.Mam Bcko v
puvodnim stavu, a prepinac svetel byl original ale hlinikovi (prikladam foto v
puvodnim stavu) z fotky je zrejme ze riditka sou rezavi, kdezto hlinikovy
prepinac je pouze zoxidovany hlinik. Tudiz proc by se hlinik chromoval????
Muzete mi nekdo tez odpovedet.Libor PS.foto je na veteranforum.cz sekce CZ
125/150
[Libor] (01. 06. 2006) |
|
Prosim o infor jake ma cislo cerna RAL barva na CZty 125 B,T
diky Libor
[Libor] (24. 05. 2006) |
|
Zdravim , mel bych skromny dotaz na pratele Zetkaře, mam CZ 125 B a T, a dva
karburatory, sou velmi podobne jeden ma plovakovou komoru na deklit-opatren
sroubenim a druhy ma normalne na dva sroubky, ale vratji mi hlavou vzduchove
filtry mam 3 ks, ten na levo je cely hlinikovy a nema obroucku otvira se po
smeru hodinovych rucicek, ten uprostre /orezly/ ma obroucku otvira se proti
smeru hodinovych rucicek, je pozinkovany a packu ma pribodovanou, a ten uplne
napravo je tez pozink, packa neni pripodovana ale je cela soucasti otocneho
uzaveru a otvira se po smeru hodinovych rucicek. Takze mam 3ks a kazdy jiny,
vite ktery je na B a ktery na T???? foto sem ulozil na www.vetranforum.cz
[L.] (09. 05. 2006) |
|
překrasni stroj
[Lukáš] (16. 06. 2005) |
|
Na fotce nálezového stavu jsou rukojeti
v šedivém provedení.Proč tedy na
renovovaném motocyklu jsou černé.Myslím
že to ztrácí na autentičnosti.Jinak
velmi pěkné.
[Petr] (11. 03. 2004) |
