Motocyklové vozíky UNI-GO | www.motomagazin.cz
  MotoMagazín     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly Předpověď počasí
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
MotoMagazínwww.mototechnik.cz

| Motocyklové návěsné vozíky | Motocyklové vozíky MOTEX | Motocyklové vozíky Okresního kovopodnik České Budějovice | Motocyklové vozíky neznámých výrobců | Motocyklové vozíky VÁBL | Motocyklové vozíky současných výrobců | Motocyklové vozíky UNI-GO | Motocyklové vozíky UNI-PAV | Pátrání po výrobci vozíku neznámé výrobní značky |



Motocyklové vozíky Uni-go




  Autor: Jiří Bartuš


Logo firmy Uni-goVýrobce: Uni-go NZ Limited, Nový Zéland

Vozíky Uni-go   Výrobce vozíků Uni-go vsadil na osvědčenou koncepci - jedno kolo, křížový kloub - spojenou s kvalitním provedením a moderním designem. Vývoj vozíku byl započat v roce 1997 a současné provedení vozíku je výsledkem čtyřletého zkoušení a ověřování prototypu v provozu za motocylkem Suzuki GSX-R 750.

Vozík Uni-go Clasics Vozík Uni-go Touring   Vozíky jsou vyráběny ve dvou základních provedeních. Touring a Clasics. Rozdíl mezi verzemi je pouze ve tvaru zadní části a koncových svítilnách.

Základ vozíku tvoří rám z tenkostěnných ocelových trubek ve kterém je zasazeno rameno kola, které je odpruženo vinutou pružinou s tlumiči rázů.
Speciální tašky uvnitř vozíku Box charakteristického tvaru o objemu 0,14 m3 je zhotoven ze skelného laminátu. Zákazník si může vybrat z mnoha barevných provedení. Vozík lze připojit téměř ke všem současným motocyklům. Závěsné zažízení je vyráběno dle konkrétního typ motocyklu.

K vozíkům je též dodáván široký sortiment doplňkového příslušenství od speciálních kapes a tašek do vozíku přes kempingové vybavení až po reklamní předměty.
    Základní technické údaje: Rychloupínací závěsný systém s křížovým kloubem

  • Celková délka: 1350 mm
  • Šířka: 540 mm
  • Výška: 920 mm
  • Úložný prostor: 0,14 m3
  • Pohotovostní hmotnost: 32 Kg
  • Užitečná hmotnost: 50 Kg
  • Celková hmotnost: 82 Kg
  • Kolo / Pneumatika: 10 x 4
  • Pneumatika: 130 / 70 / 10
  • Podvozek: Tenkostěnné ocelové trubky
  • Odpružení: Vinutá pružina s tlumičem rázů
  • Box: Skelný laminát
  • Panty: Leštěná nerezová ocel
  • Osvětlení: Sdružená zadní svítilna, vnitřní osvětlení
  • Závěsné zařízení: Rychloupínací systém z nerezové oceli
    Rozměry úložného prostoru:

    Rychloupínací závěsný systém s křížovým kloubem
  1. 770 mm
  2. 580 mm
  3. 850 mm
  4. 250 mm
  5. 450 mm
  6. 490 mm
  7. 510 mm
  8. 450 mm

Vozík Uni-go Vozík Uni-go Vozík Uni-go Vozík Uni-go Vozík Uni-go Vozík Uni-go Vozík Uni-go
  Vozík jde objednat na dobírku přímo u výrobce, či přes síť dealerů po celém světě.
  Cena vozíku se dle provedení a použitého příslušenství pohybuje od 1450 Euro výše.

  Bližší údaje lze vyčíst z velmi povedené oficiální stránky výrobce www.unigo.com, nebo z informačního CD, které lze objednat tamtéž.

  Vozíky UNI-GO představují svým provedením a designem nejmodernější konstrukci ve svém oboru. Jsou tak jasným důkazem správnosti koncepce, která byla úspěšně započata českými vozíky PAv.





Použitá literatura a fotografie:
Oficiální stránky firmy Uni-go, se svolením autora projektu


Vozíky Uni-go za motocykly:
Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem
Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem
Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem
Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem
Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem Vozík Uni-go za motocyklem
Vozík Uni-go za motocyklem

Závěsná zařízení na motocyklech:
Závěsné zařízení Závěsné zařízení Závěsné zařízení
Závěsné zařízení Závěsné zařízení Závěsné zařízení
Nové články
13. Rymický trojúhelník 2024
Ve stopě zlínské šestidenní 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2025
Brno Grand Prix Revival 2024
NIPPON RETRO 2025
Kawasaki Z 1300
NIPPON RETRO 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2023
NIPPON RETRO 2023
Česká Tourist Trophy + IRRC 2022
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2022
NIPPON RETRO 2022
Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E
Kývačka s motorem DKW
Kývačka
Druhá soutěž lidových vozítek a scooterů

PODPOŘTE NÁS
SDÍLENÍM ČLÁNKU

MotoMagazín na facebooku


Témata
Japonské motocykly
Poválečné motocykly ČZ
Jawa Pérák
Motocykly JAWA 500 OHC
Motocykly JAWA Bizon
Lidová vozítka
Vozítka Velorex
Manet 90
Kniha vozítka Velorex
Motocyklové vozíky
Motocyklové vozíky PAv
Mopedy Stadion
Sidecary VELOREX
Videoarchiv
Francouzské motocykly
Literatura
OILMASTER
MotoMagazín na Youtube
MotoMagazín na Rajčeti
Motocyklové vozíky PAv - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
Jawa Californian - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
  Dodatky knihy
  Fan club Velorex
Vrchní, zdrhni!
www.jawadily.cz
Jawa ze souboru Naše motocykly
Žebříček článků
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2018
300 zatáček Gustava Havla 2019
Ve stopě zlínské šestidenní 2020
Klasici do 500 a 750 cm3 na České Tourist Trophy 2019
300 zatáček Gustava Havla 2015
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Pérák 2015
Brno Revival 2019
NIPPON RETRO 2025
Branná 2018
Classic Show 2015
Muzeum českého road racingu v Hořicích
Bugatti Grand Prix Zlín 2021
Česká Tourist Trophy + IRRC 2025
Jawa Pérák v domácí reklamě
Slovácký okruh 2018
Oldtimer Festival 2016
7. Sjezd Jawistů v Luhačovicích
Kawasaki ZX-12R
Honda CBR 900 RR Fireblade
Česká Tourist Trophy - IRRC 2019
Grand Prix Bugatti 2019
Velorex 1960
Dodatek ke knize VI
Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš