Automobil, který pomohl motorizovat Sovětský Svaz je u nás téměř neznámý. Na první pohled je nápadně podobný automobilu NSU Prinz, jehož tvary se sovětští konstruktéři zjevně více než jen inspirovali.
Zaporožec ZAZ-968
automobil, který pomohl motorizovat Sovětský Svaz
Autor: Jiří Bartuš
V případě sovětských konstruktérů nebyla inspirace cizím designem něčím výjimečným a to nebylo poprvé a ani v případě představovaného automobilu Zaporožec ZAZ-968 automobilky ZAZ ze Záporoží (území patřící dnešní Ukrajině). Její první automobil, Zaporožec ZAZ-965, se až nápadně podobal Fiatu 600.
Design zkrátka nebyl silnou stránkou sovětských konstruktérů. Ač se to nemusí zdát, nalézt základní prvky designu jakéhokoli stroje stojí mnoho peněz a zejména drahocenného času. Sovětský svaz, který neuznával světové patentové ochrany, se v designu inspiroval poměrně často. Mezi nejznámější nápadné kopie patří tvary sovětského nadzvukového superjetu TU144 (kopie francouzsko-britského Concorde), či raketoplánu Buran, který je téměř k nerozeznání od amerického Space shuttle.
Zpět na čtyři kola. Zaporožec ZAZ-965 trpěl příliš mnoho nemocemi a tak není divu, že masovou motorizaci SSSR nezabezpečil. Nástupce, Zaporožec ZAZ-966, a jeho novější modifikace ZAZ-968, ZAZ-968A a ZAZ-968M, byl již mnohem úspěšnější. Poměrně spolehlivý a nečekaně robustní automobil dokázal v tvrdých podmínkách SSSR vykonat mnoho práce.
Malý, ale robustní automobil s vysokou světlostí podvozku poháněl vzduchem chlazený čtyřválcový motor do V. Zajímavostí automobilu bylo sériově instalované nezávislé topení.
Masová motorizace po vzoru SSSR nebyla tak dynamická jako v Západní Evropě 50. let či ČSSR v letech sedmdesátých. I ten, kdo si pamatuje idylicky slabý předrevoluční provoz v našich městech, by byl jistě překvapen množstvím automobilů v městech SSSR. Mnohdy to vypadalo, že jednoho Zaporožce provozuje celé obrovské sídliště. Ostatně nebylo by se čemu divit, když sovětské panelové domy měly na patrech nejen společné záchody, ale též i společné kuchyně.
Jeden Záporožec ZAZ-968, stále sloužící běžnému provozu, jsem nedávno objevil v západoukrajinském městečku Svaljava. Na ukrajinské poměry v překvapivě zachovalém autentickém stavu.
Víte, že na Ukrajině běžní lidé vůbec neznají pojem STK či emise?
|