K čemu slouží olejový filtr v autě?
Motorový olej ve vozidlech se spalovacími motory plní přesně tu funkci, kterou bychom od něj mohli očekávat: zajišťuje kvalitní mazání nejen motoru, ale i všech ostatních pohyblivých komponentů pod kapotou. Aby tyto nezbytné funkce dokázal plnit po dlouhou dobu, musí mít určitý stupeň čistoty a správnou viskozitu. V následujícím článku vám proto prozradíme, co všechno byste měli vědět o olejových filtrech a jak si je můžete vyměnit i svépomocí.
Jaké jsou různé typy olejových filtrů?
Všechny olejové filtry mají společné to, že obsahují membránu z papíru nebo jiného savého materiálu. Na jedné straně to umožňuje hladký průchod oleje, který se čerpá do motoru. Na druhé straně to zase zabraňuje tomu, aby se do oběhu mazací kapaliny dostaly drobné částice, špína, cizí tělesa a jiné nežádoucí objekty.
Zpravidla se rozlišuje mezi filtry, které mají své vlastní pouzdro, a takovými, jejichž montáž a demontáž je nutná jako celek.
Kdy je nutná výměna?
Vzhledem k tomu, že mazivo zabezpečuje plynulý chod a zároveň i chlazení celého agregátu, je nesmírně důležité, aby médium tyto úkoly dokázalo plnit nepřetržitě. To je možné zajistit pouze pravidelnými kontrolami a především nahrazením starého motorového oleje novým.
Zda je to u vašeho konkrétního vozidla a motorového oleje zapotřebí, závisí jednak na značce a modelu vozu, a jednak na specifikacích maziva. Podrobnější informace o aditivech v oleji najdete na obalu produktu nebo na webových stránkách výrobce.
Alespoň orientačně však platí, že byste měli zvážit kontrolu oleje a v ideálním případě i jeho výměnu nejpozději po ujetí 15 000 kilometrů. V průměru to odpovídá 1 až 2 letům.
Jak se provádí výměna olejového filtru?
Výměna starého olejového filtru za nový není nijak složitá a lze ji snadno provést i v domácích podmínkách. Důležité je mít předem připravené následující věci:
- Jde o práci velice špinavou, proto je nezbytné používat rukavice a mít po ruce staré hadříky
- K odstranění komponentu je většinou zapotřebí speciální klíč na filtry. Jsou k dispozici v různých tvarech, buď jako kompletní nástroje, nebo ve formě nástavců pro jiné klíče
Samotná výměna je dokončena během chvilky. Nejdříve se ujistěte, že se vozidlo mírně zahřálo, aby mohl olej lépe vytéct. Poté je třeba auto zaparkovat na vhodném místě, například před garáží, a pod olejovou vanu umístit sběrnou nádobu. Zhasněte motor a opatrně povolte vypouštěcí zátku. Pozor: Olej může být velmi horký a bude z otvoru vytékat pod silným tlakem.
Po vypuštění kapaliny můžete šroub znovu přišroubovat příslušným utahovacím momentem a otevřít kapotu. Najděte olejový filtr a uvolněte jej pomocí vhodného klíče nebo nástavce. Nyní je třeba provést kontrolu těsnicích kroužků, pokud se pouzdro nachází v motorovém prostoru a ne přímo na filtru, a v případě potřeby je vyměnit. Důkladně očistěte otvor od zbytků vyjetého oleje. Pokud se filtr nasazuje tak, že jeho otvor směřuje nahoru, je možné jej předem naplnit mazivem. Hrozí-li naopak únik oleje do motorového prostoru, nechte to být a filtr olejem jen dostatečně promažte. Nový díl pak vložte a dotáhněte jej dle pokynů výrobce. Potom do nádrže motoru nalijte čerstvý olej a vůz nastartujte. Buď se s ním krátce projeďte, nebo mu dopřejte několik minut chodu a pak znovu zkontrolujte hladinu kapaliny. V případě potřeby doplňte olej. Pokud je hladina v normě a motor nevydává žádné podivné zvuky, je výměna již úspěšně dokončena.
|
