Česká Tourist Trophy — IRRC 2015 | www.motomagazin.cz
  MotoMagazín     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly Předpověď počasí
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
MotoMagazínwww.mototechnik.cz

| Reportáže | II. čínské motocyklové dobrodružství Petra Hošťálka |
  Druhý hořický podnik roku, Česká Tourist Trophy — IRRC 2015, začíná svou atraktivní koncepcí tvrdě šlapat na paty legendárním 300 zatáčkám Gustava Havla. Srpnový termín, který slibuje stabilnější počasí, a skladba závodního pole slibuje divákům přeci jen o něco více zážitků. A že jich bylo.
Hořice 22. - 23. září 2015


Česká Tourist Trophy — IRRC 2015




  Autor: Jiří Bartuš


  Reportáží z Hořic jsou plné časopisy i internet. Mnoho zúčastněných diváků si po jejich shlédnutí stěžovalo, že tyto reportáže se ve velké míře věnují jen dění na trati a zapomínají přinést informace o oné neopakovatelné atmosféře kolem trati. Ano. Kolem trati se toho v Hořicích děje opravdu dost. Zkusme to tedy mírně napravit.

  O situaci na trati se divák dozvídá od komentátorů díky ozvučení celého prostoru tratě. Hlas legendárního komentátora Karla Březiny je nepřeslechnutelný a k Hořicím patří asi stejně jako světoznámé trubičky. Poslouchat jeho komentář prošpikovaný informacemi z historie je balzámem na duši každého motoristického nadšence. Letos mu při komentování zdatně sekundovali Béla En z Eurosportu a též mladý komentátor Vojtěch Vaněk, kteří nahradili nezvěstného Josku Kubíčka.

  Hořický okruh nabízí nepřeberné množství míst, odkud lze velice dobře sledovat dění na trati. Je jen na každém divákovi zda volí techničtější pasáž, nebo rychlostní pasáž, či si užívá dění v prostoru startu a cíle. Zcela samostatnou kapitolou je atmosféra v zatáčce u vodojemu, kde mají diváci dokonce i svůj fanklub.
  Ať si divák stoupne v kterékoli části trati, nemusí se bát, že by v dosahu nebyl potřebný stánek s občerstvením. Trať lemuje nekonečný zástup občerstvovacích stánků, ve kterých lze mimo opravdu nepřeberného množství pochutin zakoupit samozřejmě i pivo alkoholické i nealkoholické, a to za rozumný peníz (za zhruba poloviční cenu jak při Velké ceně v Brně). Mnoho stánků si po léta drží stejné místo a tím i svou klientelu. Mohu s klidným svědomím prohlásit, že jsem nenalezl ani jeden stánek, kde by mi nechutnalo, nebo snad kde bych delší dobu musel čekat.
  Do Hořic se určitě vyplatí přijet i na sobotní tréninky a kdo chce zažít vše v klidu, tak pro toho je nejlépe přijet již v pátek. Ostatně mnoho jezdců je v depu již od čtvrtka. S přespáním si v Hořicích nikdo nemusí příliš lámat hlavu. Zcela bez problémů si lze postavit stan na posečených polích kolem depa. Místa je tu opravdu hodně. V depu a kolem se dodržuje noční klid, takže vyrušit ze spánku mohou po půlnoci pouze rozdováděné skupinky vracejících se z nočního tahu.

  Kompletní fotogalerii čítající přes 200 fotogarafií naleznete v galerii MotoMagazínu zde:
  Česká Tourist Trophy — IRRC 2015


  « Zobrazit fotografii v plném rozlišení »  



Náhledy fotografií
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii



  Pozvánka VeteránKalendáře:  www.veterankalendar.cz

Nové články
13. Rymický trojúhelník 2024
Ve stopě zlínské šestidenní 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2025
Brno Grand Prix Revival 2024
NIPPON RETRO 2025
Kawasaki Z 1300
NIPPON RETRO 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2023
NIPPON RETRO 2023
Česká Tourist Trophy + IRRC 2022
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2022
NIPPON RETRO 2022
Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E
Kývačka s motorem DKW
Kývačka
Druhá soutěž lidových vozítek a scooterů

PODPOŘTE NÁS
SDÍLENÍM ČLÁNKU

MotoMagazín na facebooku


Témata
Japonské motocykly
Poválečné motocykly ČZ
Jawa Pérák
Motocykly JAWA 500 OHC
Motocykly JAWA Bizon
Lidová vozítka
Vozítka Velorex
Manet 90
Kniha vozítka Velorex
Motocyklové vozíky
Motocyklové vozíky PAv
Mopedy Stadion
Sidecary VELOREX
Videoarchiv
Francouzské motocykly
Literatura
OILMASTER
MotoMagazín na Youtube
MotoMagazín na Rajčeti
Motocyklové vozíky PAv - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
Jawa Californian - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
  Dodatky knihy
  Fan club Velorex
Vrchní, zdrhni!
www.jawadily.cz
Jawa ze souboru Naše motocykly
Žebříček článků
Klasici na České Tourist Trophy 2022
300 zatáček Gustava Havla 2019
Ve stopě zlínské šestidenní 2018
Ve stopě zlínské šestidenní 2020
Pérák 2015
300 zatáček Gustava Havla 2015
Klasici do 500 a 750 cm3 na České Tourist Trophy 2019
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Brno Revival 2019
Muzeum českého road racingu v Hořicích
Classic Show 2015
Jawa Pérák v domácí reklamě
Honda CBR 900 RR Fireblade
Bugatti Grand Prix Zlín 2021
Branná 2018
Grand Prix Bugatti 2019
Slovácký okruh 2018
Oldtimer Festival 2016
Česká Tourist Trophy - IRRC 2019
7. Sjezd Jawistů v Luhačovicích
Suzuki GSX 1400
NIPPON RETRO 2025
Velorex 1960
Kawasaki ZX-12R
Dodatek ke knize VI
Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš