Setkání Velorexů v Malém Beranově u Jihlavy 2000 | www.motomagazin.cz
  MotoMagazín     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly Předpověď počasí
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
MotoMagazínwww.mototechnik.cz

| Reportáže | II. čínské motocyklové dobrodružství Petra Hošťálka |
Setkání Velorexů v Malém Beranově u Jihlavy 2000

Malý Beranov 9.6. _ 11.6.2000  
  Reportáž ze setkání Velorexů v Malém Beranově 2000

  Po loňské absenci jsem cítil povinnost tento sraz navštívit. Kamarád Roman Beránek dal konečně do kupy svůj Velorex 250, takže nebylo co řešit. Odjezd byl stanoven na pátek 17:00.
  Tradiční Romanovo zpoždění a oprava povolené matice výfuku mého stroje zpozdily odjezd asi o hodinu.Díky zpoždění jsme se mohli setkat s výpravou pěti Velorexů od Kolína a tak nás jela pěkná kolona. Cesta probíhala ve stylu 10 km jízda – oprava Romanova Velorexu, roztlačení Romanova Velorexu – 10 km jízda, prostě klasika. Nicméně kolem osmé hodiny jsme již testovali Jihlavské pivo Ježek, které se na srazu točilo. Večer probíhal ve znamení nevázané zábavy u ohně spojené s konzumací již zmíněného piva prokládaného rumem původně určeným na vaření grogů. Odolní jedinci šli spát až někdy kolem druhé hodiny, plus_minus, nevím, nepamatuji se. Start sobotního závodu byl plánován až na desátou hodinu a tak nebylo třeba chvátat do postele, tedy do spacáku.
  V sobotu ráno měli někteří problémy se stabilizací základních životních funkcí, ale to k takovým akcím patří. Nejnáročnější činností na srazu bylo dočkat se startu závodu. Pořadatelé pouštěli na trať stroje po čtyřech minutách a tak jsem se dostal na start až někdy kolem jedné hodiny. Závod spočíval v hledání zajímavých bodů, které byly předem na trase závodu vyfoceny a závodníkům před závodem ukázány. Nebýt mé spolujezdkyně, asi bych nenašel žádný. Součástí závodu byla též střelba na panďuláky z Velorexu a mírně technická vložka na závěr. Ta spočívala ve scházení dřevěných špalíčků zadním kolem Velorexu. Na této disciplíně jsem pohořel asi proto, že z praxe mám naopak natrénováno vyhýbání se překážkám. Ve střelbě jsem ovšem exceloval. Asi jsem si vzpomněl na rok strávený na vojně. Nakonec jsme snad nedopadli až tak špatně.
  Večerní zábavy a vyhlášení vítězů jsem se bohužel nezúčastnil. Věřím, že to stálo za to. Závěrem musím konstatovat, že se tento regionální sraz opravdu vydařil. Musím poděkovat pořadatelům za výbornou organizaci a všem zúčastněným za to, že byli fajn.

  V Havlíčkově Brodě dne 14.6.2000    

Malý Beranov 2000 Malý Beranov 2000 Malý Beranov 2000 Malý Beranov 2000
Malý Beranov 2000 Malý Beranov 2000 Malý Beranov 2000

Odlasy v tisku:

  Mít hadráka v Americe je opravdové terno   Jihlavské listy, úterý 13.6.2000 (kopie internetové verze)

JIHLAVA (jb) ­ Kolem čtyřiceti plátěných vozítek se minulý pátek sjelo na víkendové setkání majitelů velorexů v Malém Beranově. Skalní fanoušci těchto podivuhodných strojů na rozhraní automobilu a motocyklu se sjíždějí čas od času na srazech na různých místech republiky; organizátoři odhadují, že je jich kolem dvou stovek. Pro účastníky beranovského setkání byl na sobotu připraven orientační závod v okolí, v neděli pak defilé na Masarykové náměstí. "Více než o závod jde hlavně o setkání lidí, pro které se velorex stal životní láskou, " řekl jeden z organizátorů Pavel Novotný. Naprostá většina majitelů velorexů má i tzv. "normální" auta, ale na své klenoty, o které se přes potíže se sháněním náhradních dílů s láskou starají, nedají dopustit. "Několik velorexů jezdí i po Evropě a mít třeba v Americe hadráka nebo trabanta je největší pecka," prohlásil Pavel Novotný.

  Dnešní otázka?   Mladá fronta DNES, pondělí 13.6.2000, strana 01 (kopie internetové verze)

... pro Jiřího Řezníka, organizátora víkendového celostátního setkání fandů tříkolových Velorexů v Malém Beranově na Jihlavsku: * Přispívá organizovanost majitelů tříkolek k jejich příznivějšímu vnímání ze stra ny ostatních motoristů a veřejnosti vůbec? Určitě. Činnost Velorexklubu rozhodně obraz majitelů tříkolek vylepšuje. Většina z našich členů i příznivců totiž svoje vozítko používá také v běžném silničním provozu a díky určitému společnému postupu se nám podařilo získat lepší postavení mezi motoristy. Nyní máme například méně problémů s policií, která nás nyní beze jako plnoprávné účastníky dění na silnicích. Lépe se na nás dívají i pojišťováci. Také pro ně přestal být Velorex starým krámem, ale získává postavení podobné veteránům

  Nejdřív se mu lidé vysmívali, dnes ho obdivují a hýčkají   Mladá fronta DNES, pondělí 13.6.2000, strana 02 (kopie internetové verze)

J i h l a v a _ Nikdo dnes pořádně neví, kde se vlastně vzal. Něco mezi motorkou a malým autem, zkrátka starý dobrý Velorex. Jeho kouzlu podlehl i Josef Brychta z Jihlavy. Originální kousek ze sedmapadesátého roku si pořídil před šesti lety a nedá na něj dopustit. "Chtěl jsem ho už před třiceti roky, kdy se ještě běžně vyráběl. Tehdy vůbec ne z fandovství, v té době se mu každý vysmíval. Ale jezdil jsem do práce každý den na motorce a s Velorexem by každodenní dojíždění za povinnostmi bylo přece jen pohodlnější a příjemnější, " říká majitel hadráku. Jenže tehdy byl << Velorex>> přísně na příděl, koupit si ho mohli pouze tělesně postižení. V malých sériích se vyráběl dvě desítky let a celkem jich vyjelo na silnice sotva několik stovek. Když se před několika lety naskytla Josefu Brychtovi šance << Velorex>> koupit, konečně se dočkal. "Měl jsem štěstí, že na něm kromě motoru vlastně bylo všechno původní. Motor jsem časem dal dohromady, ale mám s ním problémy pořád. I proto jsem se orientačního závodu Velorexů nezúčastnil. Hodně se zahřívá a víkendové vedro by mu nesvědčilo," přibližuje svoje vozítko Josef Brychta, který ani přes neúčast na padesátikilometrovém soutěžním okruhu při nedělním defilé na Masarykově náměstí se svým hadrákem nechyběl. Přestože si Velorex pořídil už hlavně z fandovství, nezakrývá, že mu svérázná tříkolka udělá i spoustu užitečných služeb. "Jezdím s ním z Horního Kosova do Bedřichova do práce, při dnešních cenách přece jen neprojezdím tolik. Ale na delší cesty se s ním už nevydávám, za dobu, co ho mám, jsem s ním najezdil tak devět tisíc kilometrů," říká. Josef Brychta ale nezůstal u jediného Velorexu. "Dceru mám v Americe, a když moji tříkolku uviděl zeť, tak ji musel mít taky. Zrovna teď mu jednu renovuji, za měsíc by mohla vyjet," plánuje. Ten svůj rozhodně míní nadále hýčkat. "Je na něm hodně práce, ale on si ji zaslouží," říká jeho šťastný majitel Josef Brychta


Nové články
13. Rymický trojúhelník 2024
Ve stopě zlínské šestidenní 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2025
Brno Grand Prix Revival 2024
NIPPON RETRO 2025
Kawasaki Z 1300
NIPPON RETRO 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2023
NIPPON RETRO 2023
Česká Tourist Trophy + IRRC 2022
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2022
NIPPON RETRO 2022
Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E
Kývačka s motorem DKW
Kývačka
Druhá soutěž lidových vozítek a scooterů

PODPOŘTE NÁS
SDÍLENÍM ČLÁNKU

MotoMagazín na facebooku


Témata
Japonské motocykly
Poválečné motocykly ČZ
Jawa Pérák
Motocykly JAWA 500 OHC
Motocykly JAWA Bizon
Lidová vozítka
Vozítka Velorex
Manet 90
Kniha vozítka Velorex
Motocyklové vozíky
Motocyklové vozíky PAv
Mopedy Stadion
Sidecary VELOREX
Videoarchiv
Francouzské motocykly
Literatura
OILMASTER
MotoMagazín na Youtube
MotoMagazín na Rajčeti
Motocyklové vozíky PAv - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
Jawa Californian - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
  Dodatky knihy
  Fan club Velorex
Vrchní, zdrhni!
www.jawadily.cz
Jawa ze souboru Naše motocykly
Žebříček článků
Klasici na České Tourist Trophy 2022
300 zatáček Gustava Havla 2019
Ve stopě zlínské šestidenní 2018
Ve stopě zlínské šestidenní 2020
Pérák 2015
300 zatáček Gustava Havla 2015
Klasici do 500 a 750 cm3 na České Tourist Trophy 2019
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Brno Revival 2019
Muzeum českého road racingu v Hořicích
Classic Show 2015
Jawa Pérák v domácí reklamě
Honda CBR 900 RR Fireblade
Bugatti Grand Prix Zlín 2021
Branná 2018
Grand Prix Bugatti 2019
Slovácký okruh 2018
Oldtimer Festival 2016
Česká Tourist Trophy - IRRC 2019
7. Sjezd Jawistů v Luhačovicích
Suzuki GSX 1400
NIPPON RETRO 2025
Velorex 1960
Kawasaki ZX-12R
Dodatek ke knize VI
Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš