Kalendář akcí s databází motoristických a technických muzeí a míst spjatých s technickou historií naší země
Podpořte platbou provoz a další rozvoj MotoMagazínu MotoMagazín nabízí pozvánky nejen na akce spjaté s historickými vozidly a stroji, ale též pozvánky na veškeré konané motoristické akce, veteránské a motoristické burzy, výstavy, festivaly a setkání. V databázi MotoMagazínu se dále nacházejí pozvánky do všech motoristických a technických muzeí a míst spjatých s technickou historií naší země a též do zajímavých míst nacházejících se v blízkém okolí konání každé akce. V archivu MotoMagazínu jsou uloženy všechny vložené pozvánky od roku 1998.

Přidejte se k sledování MotoMagazínu na Facebooku.

Jste spokojeni s MotoMagazínem? Podpořte jeho provoz a další rozvoj. Zašlete jakoukoliv částku na účet 2200734411/2010. Pro platbu můžete využít QR kód, v telefonu pouze doplníte částku, kterou chcete přispět.
 Informace   Pořadatel   Návštěvník   Kontakty   Komerční inzerce   Články   Magazín 
Vložit pozvánku
Úvod
Kalendář
Archiv
Reportáže
Muzea
Místa
Česká Tourist Trophy 2013
Hořice v podkrkonoší, 15.- 16. června 2013


  Česká Tourist Trophy 2013

  Autor: Jiří Bartuš

  Česká Tourist Trophy 2013 představila silniční motocyklové závodění v plné parádě tak, jak jsme byly zvyklí vídávat při závodech 300 zatáček Gustava Havla. Při závodech 300 zatáček Gustava Havla museli v minulých letech motocykloví veteráni uvolňovat stále více místa moderním závodních motocyklů až na ně žádné místo nezbylo.
  Legendární okruh v Hořicích láká stále více jezdců a jako každý okruh, i ten hořický, má své pevně dané limity. Vyhradit celý víkend rychlým závodním veteránům je tedy jen logickým důsledkem vývoje motocyklového sportu na přírodních okruzích.

  To, že byla Česká Tourist Trophy vypsána jako regulerní závod a ne jako jízdy pravidelnosti se negativně odrazilo v menší pestrosti představených veteránů. Mimo třídy do 175 cm3 se v jednotlivých kategoriích sešlo více motocyklů, než dokáže okruh pojmout. Účast v závodu tedy musely jezdci vybojovat dostatečně rychlými tréninkovými jízdami. Velice hojně zastoupené pole sidecarů dávalo tušit překrásný divácký zážitek a to i přes to, že závod sidecarů byl jako jediný vypsán jako jízda pravidelnosti. Pro příští ročník by jistě stálo za úvahu pořádat jízdu pravidelnosti i pro kategorii motocyklů do 175 cm3.

  O obsazení tříd soudobých motocyklů nelze hovořit jen jako o doplňku veteránům už proto, že se na startu závodů objevila téměř celá naše road racingová špička.

  Již od sobotního rána bylo nad hořickým okruhem nádherné počasí. V letošním, na počasí nestálém, roce na něj asi mají hořičtí patent. Všechny trénikové jízdy proběhly bez větších problémů a tak i nabytý časový harmonogram nedoznal většího zpoždění. Diváci podél trati museli být maximálně spokojeni.

  Atmosféru kterýchkoli závodů netvoří jen jezdci a jejich stroje, nýbrž také diváci. Na České Tourist Trophy bylo diváků o poznání méně než bývá zvykem při závodech 300 zatáček Gustava Havla. Lze však pevně věřit, že si diváci najdou i na takto pojaté závody. Už proto, že zázemí, které je v Hořicích pro diváky vždy nachystáno, nelze shledat než více něž nadstandardní. Kolem trati bylo nachystáno nepřeberné množství stánků s občerstvením všeho druhu. Snad u věch stánků bylo bez zbytečného čekání nabízeno nejen pivo, kdy převládal Staropramen 10 za cenu 25Kč, ale i pivo nealkoholické a zejména točená limonáda. Zatímco v sobotu bylo hlavní nápojem v rukou návštěvníku vidět, z pochopitelných důvodů, zlatavý mok v neděli převládaly kelímky s nápojem v barvě červené. Hladovému divákovi bylo na každém kroku nabízeno množství pochutin, kterým nebylo možné odolat. Upozorňovat na občerstvení diváků by se mohlo zdát zbytečné, ale z praxe moc dobře vím, jak zásadní roli může občerstvení hrát. A nejen občerstvení. Chce-li pořadatel přilákat diváky na více něž jeden den, musí nabídnout program i na dlouhou sobotní či páteční noc. Obyčejný fakt, že u všech stánků je k mání klasická malinová limonáda, případně točené nealkoholické pivo, může sehrát u mnoha diváků neobyčejně pozitivní roli.

Česká Tourist Trophy 2013 Česká Tourist Trophy 2013
Česká Tourist Trophy 2013 Česká Tourist Trophy 2013

  Při představování atmosféry, která na České Tourist Trophy panovala, nelze nevzpomenout i na zasvěcený a vtipný komentář Karla Březiny a Josky Kubíčka. Jejich neopakovatelný styl komentování k Hořicím dnes patří stejně jako tradiční Hořické trubičky.

  Všechny nedělní závody přinesly divákům neopakovatelně vzrušující podívanou. Jen mírné zdržení programu přineslo zastavení a restartování závodu kategorie klasik 500 + 750, kdy tři jezdci upadli na oleji. Vážnější pády postihly závěrečný závod spojených kategorií 600 a 1000 cm3, který musel být dvakrát restartován a zkrácen na pouhých pět kol.

  Neustále se zvyšující výkony dosahované moderními stroji enormně zvyšují nároky na pořadatelskou činnost. Po ukončení závodů byla na obličeji nejednoho z pořadatelů jasně patrná úleva. Hořickým pořadatelům tedy patří největší dík za vydařený víkend plný neopakovatelných okamžiků.


  Přes 200 fotografií, přibližujících atmosféru České Tourist Trophy, naleznete v archivu MotoMagazínu:  motomagazin.rajce.idnes.cz

  Další odkazy týkající se České Tourist Trophy naleznete u pozvánky v kalendáři akcí www.veterankalendar.cz

  Vstupte do diskusí
  Diskuse na téma budoucnosti přírodních okruhů: VeteránForum
  Diskuse na téma České Tourist Trophy: VeteránForum

Česká Tourist Trophy 2013 Česká Tourist Trophy 2013
Česká Tourist Trophy 2013 Česká Tourist Trophy 2013
Česká Tourist Trophy 2013 Česká Tourist Trophy 2013
Česká Tourist Trophy 2013 Česká Tourist Trophy 2013
Česká Tourist Trophy 2013 Česká Tourist Trophy 2013


Česká Tourist Trophy 2013

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2012