Kalendář akcí s databází motoristických a technických muzeí a míst spjatých s technickou historií naší země
Podpořte platbou provoz a další rozvoj MotoMagazínu MotoMagazín nabízí pozvánky nejen na akce spjaté s historickými vozidly a stroji, ale též pozvánky na veškeré konané motoristické akce, veteránské a motoristické burzy, výstavy, festivaly a setkání. V databázi MotoMagazínu se dále nacházejí pozvánky do všech motoristických a technických muzeí a míst spjatých s technickou historií naší země a též do zajímavých míst nacházejících se v blízkém okolí konání každé akce. V archivu MotoMagazínu jsou uloženy všechny vložené pozvánky od roku 1998.

Přidejte se k sledování MotoMagazínu na Facebooku.

Jste spokojeni s MotoMagazínem? Podpořte jeho provoz a další rozvoj. Zašlete jakoukoliv částku na účet 2200734411/2010. Pro platbu můžete využít QR kód, v telefonu pouze doplníte částku, kterou chcete přispět.
 Informace   Pořadatel   Návštěvník   Kontakty   Komerční inzerce   Články   Magazín 
Vložit pozvánku
Úvod
Kalendář
Archiv
Reportáže
Muzea
Místa
Jarní MotorTechna 2010
Brno 24.4.2010

  Jarní MotorTechna 2010
  

  Autor: Jiří Bartuš

  Termín jarní MotorTechny v Brně se rok od roku posouvá. Ač je areál brněnského Výstaviště opravdu důstojným místem pro pořádání akce tohoto kalibru, přináší zdejší místo problémy zejména se stanovením vhodného termínu. Letošní termín 24. dubna lze z pohledu lidí motojících se kolem historických vozidel za nejzašší možný. Ač dle mého subjektivního názoru návštěvnost oproti loňskému ročníku neklesla, nelze říci, že by nějak dramaticky vzrostla. Setvalý stav počtu prodávajících v době krize o mnohém vypovídá. Při procházení mezi prodávajícími si nelze nepovšimnout narůstajícího množství zahraničních návštěvníků. I toto by jistě stálo za hlubší rozbor.

  Jednoznačně pozitivně lze hodnotit rozhodnutí pořadatelů o vpuštění návštěvníků do areálu již před osmou hodinou ranní. Jsem přesvědčen, že i toto pozitivní rozhodnutí způsobilo, že lidé se z burzy vytráceli o poznání pomaleji než minule. K tomuto pozitivnímu jevu jistě přispěla i vzrůstající úroveň výstavy ve výstavním pavilonu. Na charakteru výstavních koutků je vidět, že jednotlivé kluby a sdružení pochopily nutnost prezentace svého snažení na takto významné akci. Z vystavených exponátů nejde nevyzdvihnout prototyp Ogar 350 OHC od Vincenta Sklenáře, který pro koutek klubu majitelů motocyklů Ogar přivezl z Chotusic pan Jeřábek.

  Opravdovou třešničkou na dortu byla prezentace nákladních automobilů a autobusů z depozitáře Národního technického muzea v Brně. Komu se předváděná vozidla líbila, mohl navštívit depozitář muzea, kde se právě konal den otevřených dveří.

Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010
Jarní MotorTechna 2010 Jarní MotorTechna 2010


Jarní MotorTechna 2010

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

© Jiří Bartuš 2012